很多唐纳森空气滤芯都有两个滤芯。 较大的滤芯叫做外滤芯或主滤芯。 主滤芯的作用是在空气通过空气滤芯的过程中清除进气系统带入空气中的杂质。
通常在较大的主滤芯的内部(有的时候在其后面)会装有一个小一些的滤芯。 较小的滤芯通常被称为次滤芯或内滤芯。 我们更愿意称小的滤芯为安全滤芯,因为更能体现它的作用。
安全滤芯通常与主滤芯使用不同的滤料。 该滤料更适合于阻力较低的情况且效率相对稍低,也就是说它不能过滤烟尘和油烟烟气,但是仍能截留细小的、会对发动机造成损害的污垢和粉尘颗粒。 根据所使用空气滤芯的差异,安全滤芯可以采用与主滤芯类似的打褶成型结构,或采用“细长型”设计(常见于空间有限的小型空气滤芯)。
安全滤芯的纳污能力相对较低,如果危害发动机的颗粒杂质从主滤芯逃脱,则很快会造成安全滤芯堵塞。 这就提醒操作员,当阻力水平达到设计维修点时,两个滤芯都需要进行更换。 如果安全滤芯在维修时未得到更换,那么很快又会达到阻力水平的最大值。
建议主滤芯每更换三次,安全滤芯更换一次,主滤芯发生故障的情况除外。 切勿仅使用安全滤芯运行发动机。
空气滤芯的总体过滤效率不会因安全滤芯而有所提高,它不是二级滤芯,而是发动机的“保险”。 我们的经验表明,安装安全滤芯是进一步保护发动机极有效果也极有效率的方法。
很多唐纳森空气滤芯都被设计为可根据客户需要选择搭配安全滤芯使用。 请与唐纳森联系,我们会为您建议合适的安全滤芯。