行业： 发动机制造商
具体情况： 如今，高压共轨 (HPCR) 燃油喷射系统需要利用高压工作，并且必须具有极其严格的耐受性，因此，燃油中的任何杂质都可能导致停机以及成本高昂的维修。 水进入燃油（通常来自储油箱和冷凝水），可能会导致腐蚀、燃油润滑性降低、喷射器喷嘴侵蚀以及系统组件损坏。
我们的一家发动机制造商客户因冷凝水造成的喷油器故障而蒙受了巨大经济损失，并损害了声誉。 该客户联系了唐纳森，希望我们能够找出问题的根本原因并提供解决方案，帮助他们重建与 OEM 客户的关系。
挑战： 由于燃油系统中的燃油和水分离不佳，客户的喷油器故障问题迟迟得不到根除。 为了找到解决方案，我们需要了解燃油过滤系统在实际负载、重负载和动态负载下的运行情况。 我们的目标是发现并解决问题，降低客户的高额保修成本并恢复他们的品牌声誉。
我们的解决方案： 唐纳森 SELECT™ 燃油
得益于创新的 Dynamic Force 燃油台架测试，唐纳森在模拟实际环境和揭示燃油喷射系统当前的性能故障方面具有独特的优势。在此案例中，该测试发挥了重要作用。 我们将该解决方案的第一部分确定为我们专有的、性能优越的燃油和水分离滤材技术，该技术与我们的滤芯组件组合相结合，可以在现实条件下提供更清洁的燃油。 我们还开发了一种定制的滤芯设计，以保护 OEM 未来免受因使用可能造成燃油喷射故障的非原装零件而导致的保修索赔。 最后，我们制作了市场营销材料，帮助客户宣传唐纳森提供的燃油和水分离技术的价值。
- 发动机制造商工程团队
结果： 我们利用我们的燃油和水分离创新技术，为客户设计出在其要求标准之上的燃油滤芯。 我们的客户从提供使用性能较差的非原装滤芯的竞争对手手中夺回了失去的市场份额，并在一年内售出了超过 2.5 万个替换滤芯。 该项目非常成功，OEM 与唐纳森合作，在其提供的所有产品中引入了类似的技术。
我们能够利用我们对实际情况的了解和业界领先的测试功能，快速进行根本原因分析，为客户确定最佳解决方案。
