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唐纳森推出用于车辆动力传动系统的新型防水透气产品

紧凑的尺寸易于安装,开创性的凝聚式预过滤滤芯有助于维持气流

明尼阿波里斯市(2020 年 1 月 27 日)- 美国唐纳森公司(纽约证券交易所股票代码: DCI)是全球过滤产品和解决方案的主要生产商,今日推出了一种新型防水透气阀,可帮助保护车辆动力传动系统外壳免受杂质和压力应力的影响。 唐纳森现在提供四款动力传动系统防水透气阀 (PTV),其中包括一款螺纹式和三款软管式动力传动系统防水透气阀,为恶劣条件下运行的车辆实现标准化组装,使其具备较长的防水透气阀使用寿命。 所有唐纳森 PTV 均配备业内先进的聚油式预过滤滤芯,帮助维持气流。

动力传动系统防水透气阀可帮助保护车辆的变速器、轴以及其他部件免受恶劣环境的影响,并对可能使得壳体密封件和垫圈受压的压力变化进行调节。

“动力传动系统防水透气性对于车辆的性能和可靠性至关重要,但是传统的通气管很难以标准化的方式安装,并且容易出现润滑剂堵塞现象。”    

“我们的动力传动系统防水透气阀结构紧凑,可以轻松集成到任何动力传动系统中,独特的预过滤滤芯能让这些阀的工作时间加长,并且性能优于同类防水透气阀。”

唐纳森集成式防水透气解决方案总经理 Nathan Malek 表示,

传统的通气管最长可达 3 meters 米(10 feet 英尺),而唐纳森防水透气阀的长度仅为 2 inches 英寸或更短,从而可以在多种车型上更快地进行标准化组装。 软管式防水透气阀如盖子一样套在短防水透气软管的末端,而小尺寸螺纹式防水透气阀可直接拧入动力传动系统壳体。

为解决对车辆防水透气的最大威胁,即油膜(会减少防水透气气流)的堆积,唐纳森动力传动系统防水透气阀配有凝聚式预过滤滤芯,这种过滤滤芯由 Synteq™ XP 专利滤料制成,可以滤油。

唐纳森集成式防水透气解决方案研发项目工程师 Dustin Waller 表示:“我们的防水透气阀可在凝聚阶段高效捕捉油粒,具备先进的性能和更长的使用寿命。”

唐纳森的车辆防水透气产品线不断发展,如今又新增两种动力传动系统防水透气阀,该产品线还包括用于前车灯、传感器和储液罐等多种其他车辆部件的两级电池防水透气产品以及卡扣式、压入式、焊接式和螺纹式防水透气产品。 

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