交通运输 OEM 面临的最大挑战之一,是在引擎盖下为当今车辆所需的所有部件寻找空间。 越来越复杂的排放控制设备和更符合空气动力学的设计,需要更多引擎盖下空间,同时留下的空间也更小。 这意味着任何零件,如空气净化器,如果能够做到体积更小,那就应该如此。 同时,它们的性能还要与以前一样高效甚至更高。 燃油滤芯需要执行额外工作:去除污染物和水,以保护敏感的高压共轨 (HPCR) 喷油器;而且它们还需要在满足看似不断变化的燃油化学要求的同时做到这一点。 为了帮助运输车队在巅峰状态下执行任务,过滤系统需要在各种环境条件和地域下高效工作。
我们专精于在引擎盖下充分利用尽可能小的空间获得尽可能高的性能。 唐纳森工程师能设计出体积更小或适应性更强的过滤系统,而不牺牲性能。 事实上,我们经常在以往过滤性能的基础上进行改进。 通过使用我们的核心过滤技术,同时针对独特的应用需求开发定制解决方案,唐纳森过滤系统支持 OEM 实现更好的性能、可靠性和燃油效率目标。
空气 - 能以更小体积发挥更多功能,是人们对当今空气净化器的期望。 唐纳森率先推出的 PowerCore® 技术,现已成为运输行业小型空气净化器和滤芯配置的标准。 我们处于业界优势地位的空气净化器和滤芯,既可配置为装入引擎盖下的角落和缝隙,也可采用节省空间的驾驶室后配置。 这些配置中有很多是按照 OE 规格构建的,采用了专有配合技术,可以满足 OE 性能要求,并能保持维修部件收入流。
燃油 – - 在过去二十年间,发动机技术发生了巨大变化,燃油过滤也需要随之改变。 环境法规现在要求提高发动机效率并减少排放。 因此,可以提供更高效燃油分配的高压共轨 (HPCR) 喷油器需要更妥善的保护,以免受到水和颗粒物的污染。
唐纳森可为保护 HPCR 喷油器提供最佳组合。 我们领先的滤材选项采用 Synteq™ DRY 凝聚技术,该技术可提供性能更高的初级油水分离器系统。 对于二级燃油滤芯,我们的 Synteq XP™ 滤材可以提供最佳保护,以免受到颗粒物的污染 - 清洁度比竞争对手提供的最佳替代方案高四倍。
液压和传动装置 – 为使液压系统高效完成工作,这些系统需要清洁启动并保持清洁。 唐纳森提供一系列创新的液压系统解决方案,如帮助液压系统清洁启动的 Clean Seal 以及使液压系统随着时间的推移更高效工作的 Alpha-Web™ 滤材。 此外,Alpha-Web™ 滤材可在大多数重型运输设备经历的变流操作条件下运行。
唐纳森液压油箱也经过专门设计,以优化空间和性能。 通过根据设备上的可用空间进行工程设计并将脱气过滤集成到系统中,我们可根据您的平台提供最佳尺寸的储油箱。
润滑油 - 唐纳森润滑油过滤选项可在效率、最小阻力和最大流量之间实现理想平衡,从而节省成本、空间和维护工作量。 我们的创新选项可保护发动机免受污染物的损害,同时延长机油和滤芯的使用寿命。
高度可定制、处于业界优势地位的效率,并可根据您的特定需求而建造。 这就是唐纳森的价值。
在路上,效率为王。 我们高度定制的过滤系统设计可将设备性能和保护提升到全新水平,帮助最大限度提高每一公里的价值。
但是我们的效率并不止于车辆: 唐纳森的分销网络可以确保轻松获得零件,可为您的制造业务和/或经销商服务零件网络提供支持。 我们能够主动预测挑战,并直接与您的团队合作解决问题。 在全球任何角落都无例外。
我们与您共同创造利润,携手共赢。 唐纳森制定的技术解决方案能够满足最终用户的真正需求。 这将为您的品牌带来差异化的价值和收入流,帮助降低您的总体拥有成本。