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使用合适的预过滤芯延长空气滤芯的使用寿命

发动机用于各种不同的环境,其中多为存在大量或极大量粉尘的区域。 需要在空气到达发动机之前清除粉尘和其他杂质,以防发动机过早发生故障。 发动机装有空气滤芯,用以去除进入的空气中的杂质。 有时,需要从进入的空气中去除的杂质或污垢的量非常大,空气滤芯将很快达到容尘量上限并需要维护。 通过使用预过滤芯可以大大延长维护周期。

什么是预过滤芯?

预过滤芯是安装在发动机进气系统中空气滤芯之前的装置。 它可以去除进入的空气中大部分杂质和污垢。 预过滤芯可有效去除较大的污垢颗粒和水滴。 因此,它们将大大减少到达空气滤芯的污垢,从而延长滤芯的使用寿命。

预过滤芯的工作原理是?

预过滤芯类型多种多样。 其中大部分使用某种形式的惯性分离工艺来去除污垢,而不使用可更换的滤芯。

污垢颗粒比空气重,即使气流方向发生改变,也会继续沿相同方向前进。 将污垢流从空气流中有效分离出来。 粒子越重,这一工艺就越有效。

预过滤芯的选择是否重要?

可以。 无论选用何种类型的预过滤芯,都需要使气流以恰当的速度移动,以便分离工艺有效地发挥作用。 如果对于发动机的气流来说预过滤芯过大,则空气流速将不足以使污垢分离。 污垢会与进入的空气混合在一起。 如果太小,则进气系统的阻力水平对发动机来说将过高。
 

Strata™ Cap

Strata 管通常用作高尘环境中使用的空气滤芯的组成部分,也可以用于被称为 Strata Cap 的新型预过滤芯中。 这种小型叶片管道可以使空气非常快速地旋转。 它们的效率高达 95%,但需要与排气系统(如排气喷射器)配合使用,才能清除分离出的杂质。

TopSpin HD™ 

这种全金属预过滤芯是一种用于严酷条件下的耐久型解决方案。 TopSpin HD 将延长主空气滤芯的使用寿命,提高系统效率,并延长中度到重度粉尘环境下的发动机寿命。 TopSpin HD 具有自清洁功能,过滤效率高达 80%。 

TopSpin™

这款预过滤芯的工作远离与 Full View 类似,另具备自清洁功能。 其工作效率达 85%,具有旋转叶片,可将过滤出的粉尘从预过滤芯一侧排出。 TopSpin 可以用于高速车辆,但在公路使用时会增加进气阻力水平。 TopSpin 预过滤芯是慢速移动和静止设备的理想选择。

您知道吗?

预过滤芯是延长滤芯寿命的好方法,但它们并不是空气滤芯的替代品。 不得使用它们代替空气滤芯。

   

直列式分离器

通常用作公路车辆的次级预过滤芯,可以有效去除较大的污垢颗粒和水。 这种分离器包含一组叶片,可在空气通过装有滤芯的装置时使其旋转。 干燥空气继续流向空气滤芯,而污垢和水被排出。 直列式分离器不需要扫气气流。

Full View 预过滤芯

Full View 预过滤芯具有倾斜叶片,可使进入的空气在预过滤芯周围快速旋转。 将污垢和水收集到外部集尘碗中,使较干净的空气通过装置的中心流向空气滤芯。 集尘碗满时需要清空。 Full View 款预过滤芯的效率约为 75%,适用于低速和静止应用。 虽然它们可用于高速车辆,但 Full View 预过滤芯将增加进入空气的阻力水平。

Donaspin™

Donaspin 可在污垢和杂质进入滤芯之前,通过排放系统自动排出这些污垢和杂质中的多达 90%,从而延长空气滤芯的使用寿命。 Donaspin 需要配备排气喷射器,专为在极重度粉尘/碎屑环境中运行的设备而设计。

空气压力机

空气压力机是预过滤芯的极简单形式,可高效去除粉尘和水分,是公路作业的理想选择之一。 它们具有更多优势,可减少对高速空气系统阻力的限制,不过必须正确安装。 空气压力机对于低速和静止设备无效。

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