我们经常被问及，我们的空气滤芯向发动机供应的、用于助燃的滤后空气清洁度如何。 这可能是因为客户希望改善他们目前的空气滤芯。
还有一个常见的问题是： “它的过滤精度是多少？”。 但是，过滤精度是用于描述液体滤芯过滤效率的量度，并不用于描述空气滤芯的过滤效率。
空气滤芯采用行业广泛认可的标准 (ISO5011) 进行评估，用过滤效率等级来表示其性能。
将含有已知浓度标准试验用粉尘的空气注入空气滤芯，直至滤芯达使用寿命终结之时，以此来确定滤芯的过滤效率等级。 滤芯使用寿命在阻力达到预先设定的水平时终结。 使用标准试验用粉尘可确保粉尘粒径的一致性，也能够代表真实条件下所发现粉尘颗粒的粒径范围。
当滤芯使用寿命终结时，滤芯上所捕获的粉尘量被视为滤芯的容尘量。 通过滤芯的任何粉尘都会被测试实验室内空气滤芯下游的绝对精度滤芯捕获。
用绝对精度滤芯捕获的粉尘量除以注入空气滤芯的粉尘量， 所得到的百分比就是滤芯的过滤效率。
空气滤芯的过滤效率会随着粉尘不断在滤芯表面上聚积而提高，直至需要对其进行更换之时。 这就是要让空气滤芯正常工作并且不过早更换的为何很重要的原因。 换句话说，可达到使用寿命终点的空气滤芯比那些经常更换的滤芯的过滤效果要好的多。
测量被过滤器捕获的颗粒百分比
这些粉尘瓶显示了每送入空气过滤器的一公斤粉尘中通过空气过滤器介质的实际细小测试粉尘量，这相当于设备运行100小时*。
Ultra-Web® 高清滤纸
Ultra-Web® 滤料
Donaldson 标准滤料
适用于标准滤料
与采用Ultra-Web滤料的唐纳森蓝空气滤清器相比，Will-fit滤清器可使通过滤清器进入发动机的污物增加100倍。
您知道吗？
唐纳森空气滤芯壳体中安装的唐纳森空气滤芯的总体过滤效率至少达到 99.90％ 以上。 滤芯的过滤效率实际上会随着粉尘不断在滤芯表面聚积而提高，因此过滤效果会随着进一步的使用而更加显著。
那么如何确定滤芯何时达到其使用寿命终点？
请勿以其外观来判断滤芯使用寿命！ 唯一切实可行的方法是使用阻力指示器或仪表来测量阻力水平。 所有内燃机的设计均能够使其在一些阻力下运行，而制造商会为其发动机指定最大的可接受阻力水平。 而达到这个阻力水平之时，就是应该更换滤芯之时。 空气滤芯的状况不能通过其外观判定。
让空气滤芯达到其使用寿命终点，可使发动机获得更好的保护并节约成本。
了解空滤过滤效率
