概述
HFK08 有两种型号可供选用： 直列式和油箱内式。 两种型号均采用铸铝滤头和钢制壳体，因而具有更佳的强度和耐用性。 其单个的中心固位螺栓使维护更加简便。 有更多的滤材可供选择，氟橡胶密封件的种类也很多。
特点
- 坚固耐用的铸铝滤头和钢制壳体结构
- 气流为内进外出
- 提供各种氟橡胶密封件供选用
- 滤头中内置可视化维护指示器
- 工作压力： 24.1 bar 巴 / 350 psi 磅/平方英寸
- 额定静态破裂压力： 34.5 bar 巴 / 500 psi 磅/平方英寸
- 流量范围为： 1135 lpm 升/分钟 / 300 gpm 加仑/分钟
- 接口尺寸选项：
- 3" 英寸 NPT（1" 英寸 = 2.54cm 厘米）
- SAE-20 O 型圈
- 旁通阀额定压力： 1.7 bar 巴 / 25 psi 磅/平方英寸
福利
- 坚固可靠的结构
- 有直列式和油箱内式两种选择
应用
- 流体调节系统
- 润滑油系统
- 回油管路
- 旁循环系统
- 吸油管路
可用的滤材类型
- 唐纳森创新型 Synteq™ 滤材 – 合成纤维滤材，具有更高的过滤效率和更大的容尘量
- 金属丝网
- 有许多不同的过滤效率等级可供选用
资源
服务
本维修信息作为实践指南提供。 该信息并不能替代或取代您的发动机或设备制造商提供的维护说明。
滤筒维护
- 检查滤芯维护指示器
检查是否已达到 OEM 指定的维护周期，或查看维护指示器是否表明滤芯需要进行维修。 - 关闭系统并释放压力
确保液压系统已关闭。
检查是否存在压力。 - 拧下维护盖固位螺栓并拆下维护盖
- 视需要拆下使用过的滤芯和垫圈
根据当地法规妥善处理滤筒。 - 全面清理壳体密封区域和端盖
清除滤芯壳体内部的所有沉积物。 - 检查新滤筒是否有损坏
检查您要安装的新滤芯是否有因运输和操作导致的任何损坏。 - 润滑密封件、垫圈和螺纹。 安装新滤筒
使用清洁的系统油来润滑 O 型圈、垫圈、壳体密封件和螺纹。
将滤芯安装到壳体中。 - 对齐螺纹。 旋转滤芯直至接触到垫圈
按壳体上的说明将壳体安装到滤头上。 - 用手拧紧滤芯
遵照滤芯壳体上显示的图标指示拧紧。
不要过度旋紧。 - 排空系统并检查有无泄漏
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