概述
我们坚持使用更高的标准。 我们所有的燃油滤芯都可以为发动机提供更清洁的燃油，从而帮助防止过早磨损喷油器和泵。 我们的燃油滤芯将达到或超过您的应用需求。
特点
- 重型部件（如挡板、接缝、罐体、衬垫和弹簧）均为打造能持久运行的滤芯而设计
福利
- 高性价比的燃油过滤并不等同于偷工减料
- 我们为每一个小细节殚精竭虑（为您免去后顾之忧）
- 我们使用优质部件制造优质滤芯 - 无论是高端型号还是标准型号
应用
- 我们为主流的重型公路和非公路发动机提供品种齐全的燃油滤芯
- 您可以将我们的组件和过滤系统内建或加装到您的设备上。 我们还提供各式各样的替换用滤芯，以适配其他制造商制造的系统
- 我们提供的滤芯选配件可适配当今设备上使用的大多数常见初级和二级系统，包括旋装、油水分离器、DAVCO 型滤筒和金属或非金属滤筒
可用的滤材类型
- 纤维素- 发动机燃油滤料通常采用打褶成型纤维素基底材料。 它是有效满足应用对效率和纳污能力的需求的高性价比滤料。
- 经过处理的纤维素（用于油水分离器 FFWS)- 用有机硅基材料处理纤维素可实现有效的水分离。 通常情况下，该滤料用于燃油系统的吸入侧，以去除有害水和粗颗粒杂质。
- 我们在 FFWS 中使用的创新型 Synteq™- 同时使用纤维素和熔喷合成层，以实现更高水平的燃油过滤性能。 这种双层滤料增加了颗粒容纳能力（更长的滤芯寿命），打造出一款高性能水分离器。 它提供高效率的乳化水分离，可用于燃油系统的吸入侧和压力侧。
资源
服务
本维修信息作为实践指南提供。 该信息并不能替代或取代您的发动机或设备制造商提供的维护说明。
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旋装式滤芯
- 拧开并卸下旧滤芯和垫圈。 根据当地法规妥善处理使用过的滤芯。
- 用干净的布擦拭滤头
- 除非另有说明，否则请勿预先加注燃油
- 在垫圈上涂抹一层薄薄的清洁机油
- 对齐螺纹；旋转滤芯直至接触到垫圈
- 遵照滤芯上的图标，以适当的扭矩拧紧
- 起动发动机并检查是否有泄漏
旋装式油水分离器 (FFWS)
- 若燃油含水 (WIF) 传感器连接中断，则在维护后重新连接
- 拧开并卸下旧滤芯和垫圈。 根据当地法规妥善处理使用过的滤芯。
- 用干净的布擦拭滤头
- 根据发动机制造商的建议，在滤芯脏的一侧加注燃油
- 在垫圈上涂抹一层薄薄的清洁机油
- 对齐螺纹；旋转滤芯直至接触到垫圈
- 遵照滤芯上的图标，以适当的扭矩拧紧
- 视需要更换集尘碗垫圈
- 根据制造商的说明向燃油系统加注燃油
- 起动发动机并检查是否有泄漏
- 每天进行排水
Davco® 型滤筒
- 拆下通风口封盖和密封件
- 排出燃油
- 拆下套管、盖子和密封件
- 取出滤筒和旧垫环。 根据当地法规妥善处理使用过的滤芯。
- 清洁套管、盖子和螺纹
- 检查新的垫环并安装滤筒
- 安装密封件、盖子，并用手拧紧套管
- 向盖子里加注燃油
- 装上新的通风口密封件和封盖并用手拧紧
- 启动并预热发动机；持续增加 RPM 一分钟
- 慢慢打开通风口封盖，直到燃油上升到套管上方 25mm 毫米 / 1 in. 英寸；关闭通风口
无金属滤筒
- 慢慢松开封盖；燃油会从壳体排出
- 取下封盖、滤筒和垫圈（如果有的话）
- 从封盖上取下滤筒和旧的 O 型圈。 根据当地法规妥善处理使用过的滤芯。
- 用干净的布清洁封盖和壳体
- 将新的 O 型圈和滤筒装入封盖
- 安装新垫圈（如果需要）；安装滤筒和封盖
- 将封盖拧紧到适当的扭矩
- 根据制造商的说明向燃油系统加注燃油
- 起动发动机并检查是否有泄漏
关闭
