变速器再制造商调整其测试协议 | 唐纳森发动机和车辆设备过滤

TransAxle是美国东部较大的公路和非公路设备用动力传动系统零部件再制造商，公司在新泽西州的彭索金工厂，主要对变速器进行再制造。

TransAxle为其重新制造的每一个变速器提供保障，并在公司两台测功机中的一台上，在满载条件下对每台机组进行测试，以确保客户能信赖产品，安装其重新制造的变速器。

大部分的变速器故障是因流体中外来污染物造成的表面退化而引起，因此，检测过程中使用的传动液是否能达到清洁标准非常重要。

经过调研后，TransAxle确定了潜在的污染问题，并请外方对测试过程中使用的自动传动液进行了分析，以确保流体满足洁净度标准，确保 TransAxle所提供的经再次制造后的变速箱具有更好的性能。

对于变速器油，国际标准组织 (ISO) 确定的理想目标洁净度等级为 16/14/11，该数字分别对应每毫升4微米及以上、6微米及以上、14微米及以上颗粒的允许范围。

根据TransAxle’s的流体分析显示，污染水平为20/18/12甚至更高，在某些情况下，污染水平是建议水平的15倍以上。显然，需要采取一些措施。

那第一步，分公司经理Keith Loura联系到唐纳森，希望能帮助改善流体洁净度，延长流体使用寿命。

唐纳森专家给出了“多步走”策略方法：

安装了唐纳森滤芯的流体流程图

专家们建议在测力计的闭环润滑系统上安装两套唐纳森Blue®散装滤芯 DBB8666（4 微米高效型）。两套滤芯可处理的流量高达 473 L /min /125 gpm（升/分钟/每分钟加仑数），两套滤芯在同一组件内包装好，其中包括了所有的安装硬件。
而针对机油箱入口，唐纳森建议安装一套 DBB8666 滤芯（4微米高效型）。
对于机油箱出口，唐纳森建议安装一套DBB8666滤芯，然后安装一套 DBB0248吸水滤芯（串联），同时去除颗粒物和水。
解决方案还建议 TransAxle 继续采用第三方流体分析，以监测洁净度水平，并根据压差读数来制定前瞻性滤芯维修计划。

可以看到，测量计和机油箱的流体清洁度有明显改善

对于TransAxle和其他变速器再制造商而言，在其操作中安装唐纳森Blue 散装流体滤芯可提高客户满意度，并通过改善其测试测量计中所使用流体的ISO洁净度水平，从而降低减少现场保修要求。这有助于确保每位客户可获得高质量、高性能的再造变速器。

毫无疑问，借助唐纳森过滤系统，我们在传动油清洁度方面高于了实践标准。”

TransAxle分公司经理Keith Loura表示

而对于变速器用户本身，将唐纳森 Blue 散装流体过滤系统用于现场变速器散装流体存储中，可减少因流体中的污染物导致变速器表面退化，从而延长设备使用寿命，降低整体维护成本。

此外，设备制造商还可通过在其生产设备上安装唐纳森Blue散装流体滤芯，在装运前进行最后一次变速器冲洗时使用，从而提高流体清洁度和客户满意度，由此，从中获益。