现代发动机的发展速度空前迅速，往往需要高效过滤。 唐纳森燃油、润滑油、冷却剂和液压滤芯的设计是为了达到设备制造商的特定要求，需要对其进行严格的过滤效率评级。
我们总是以微米（1 微米 = 1 米的百万分之一）为标准进行探讨，但是我们需要理解，如果无法衡量滤料对特定微粒尺寸的过滤效率，那么微米尺寸便不再重要。 例如，一卷卫生纸或许可以过滤 10 微米的颗粒，但是其过滤效率如何，或者说这卷卫生纸能过滤百分之几的 10 微米颗粒？
为了消除疑惑，制造商应该用“Beta 值”来描述滤芯所使用滤料的性能。 ISO 16889（国际标准）列出了八个反映滤芯过滤效率的常用 Beta 值： Beta 2、10、20、75、100、200、1000 和 2000。 那么每个数字代表什么含义？数字个数又为何如此之多？
ISO 测试方法需要使用颗粒计数器和添加了杂质的测试液体。 需要对过滤前和过滤后特定一直颗粒尺寸的杂质进行计数。
| Beta 值 | 有多少特定尺寸的颗粒杂质可以通过滤芯？ | 实际过滤效率 |
|---|---|---|
| 2 | 每 2 个颗粒可以穿过 1 个 | 50% |
| 10 | 每 10 个颗粒可以穿过 1 个 | 90% |
| 20 | 每 20 个颗粒可以穿过 1 个 | 95% |
| 75 | 每 75 个颗粒可以穿过 1 个 | 98.7% |
| 100 | 每 100 个颗粒可以穿过 1 个 | 99% |
| 200 | 每 200 个颗粒可以穿过 1 个 | 99.5% |
| 1000 | 每 1000 个颗粒可以穿过 1 个 | 99.9% |
| 2000 | 每 2000 个颗粒可以穿过 1 个 | 99.95% |
若有人向您询价购买 5 微米的滤芯，请务必问清“Beta 值需要多少？” 显然特定颗粒尺寸 Beta 值为 1000 的滤料相比 Beta 值为 2 的滤料，其效率要高得多。
您的衬衫袖子对于弹珠尺寸的颗粒可以轻松达到 Beta 值 2000 以上。 同样的袖子对于爽身粉尺寸的颗粒，其 Beta 级别或许连 2 也达不到。 Beta 值可以用于解释对于所有液体（机油、柴油等）的过滤效率；它只是一种度量标准。
必须将微米尺寸和 Beta 值两相对照进行使用。 选用比制造商所指定的更紧密和更有效的滤料会导致滤芯使用寿命缩短，也会增加压力。 在极端的错误使用案例中，甚至可能无意中导致机油中的添加剂被清除。 效率相对较低的滤料，一般可以延长滤芯使用寿命，但却会导致更多的杂质穿过滤芯。 这会极大缩短部件的使用寿命。
如下图所示，每 10 个大于 5 微米的颗粒杂质仅有 1 个颗粒杂质可以通过滤芯。 因此，此滤芯的 Beta 值为 10 - 5 微米。
液体过滤效率和贝塔值
过滤效率和微米等级必须与应用相匹配。如果不测量滤料在给定颗粒大小上的效率，那么微米级的大小就不重要了。
