过滤是液压系统的重要组成部分，为农业、建筑业和其他重型设备产生可用动力。
尽管罕见会用到各种液压滤芯的机械，但大多数系统的确要使用多个过滤点。 每个滤芯都用于去除杂质，帮助保护和延长昂贵设备的使用寿命。每家机械制造商都会在保护系统的有效方法和成本及物理限制因素之间权衡，并据此选择滤芯。 如需更换液压滤芯，清楚规格差异和高品质过滤的重要性非常关键。
液压滤芯有哪些类型？
以下是液压系统回路中最常用的滤芯。 选择替换用滤芯时，每个滤芯在系统的位置以及该位置的压力都是重要的考虑因素。
低压滤芯
此类滤芯可见于大多数液压系统，通常位于油箱和泵之间，直线排列于返回液压油箱的回路中。 低压液压滤芯的额定压力通常高达 24 bar 巴 / 350 psi 磅/平方英寸。 该滤芯的主要目的是防止大粒杂质进入泵内。
中压滤芯
中压滤芯通常设计为直列式组件，可以作为旋装式或筒式-碗状解决方案。 其使用时的额定压力水平通常为 20-138 bar 巴 / 90-2000 psi 磅/平方英寸。 一般情况下，这些滤芯用于收集设备运行过程中产生的碎片。
高压滤芯
高压筒式滤芯通常位于泵和电机、气缸和阀门等组件之间，用于提供最大程度的保护。 其有助于保护这些重要组件免受灾难性（且花费高昂）故障的影响。 高压滤芯的额定压力水平通常在 130 bar 巴 / 1885 psi 磅/平方英寸到 450 bar 巴 / 6500 psi磅/平方英寸（或更高）之间。
油箱内滤芯
油箱内滤芯是用于储罐或油箱的低压滤芯，设计上为节约空间，将滤头放在油箱顶部，将滤筒放在内部，以实现回油和吸油管路过滤。 一般情况下，这些滤芯用于收集设备运行过程中产生的碎片，并有助于保持储罐清洁
过滤器
过滤器是一种由丝网制成的装置，通常位于储罐内。 其任务是在液压油接近泵的吸油侧时，将大粒杂质从液体中去除。
呼吸器
液压油进出储罐，为液压回路提供动力。 液体流动时，需要空气作为替换。 由于一般作业场地充满污垢、灰尘和水分，如果不加以控制，这些杂质会进入储罐和液压回路。 通气装置（例如唐纳森 T.R.A.P.）用于保持储罐进出气流的清洁，并可防止水分和 3 微米以上的气载颗粒进入回路。
额定压力和过滤效率的重要性
根据滤芯在液压回路的位置，每个滤芯都用于处理一定水平的压力。 例如，置于油箱和泵之间的滤芯需要低压额定值，而直接置于泵后的滤芯通常需要高压额定值。 高压额定值的组件需要过滤效率更高的滤芯。
然而，压力并不是唯一需要考虑的事情，过滤效率也很重要。 滤芯效率越高，下游允许的颗粒杂质就越少。 高效滤芯允许更少的杂质通过，但会限制流量；而低效滤芯对流量的限制较小，但会允许更多的杂质通过。
为更好地保护组件始终选择高效滤芯，这很合理，但并不总是佳选。 大多数压力和回油滤芯都具有旁通功能，可保护系统免受冷启动（高粘度）、油流量不足或压力积聚造成的损坏。 这意味着，如果滤芯因效率水平不适配而堵塞或超常工作，则会打开阀门以保护系统，但也允许未过滤的油和杂质通过。
这是有效过滤和效率偏高而堵塞系统之间微妙的平衡问题，必须根据机器制造商建议的效率和压力值选择替换用滤芯。
旁通装置可以位于滤芯或滤头。 更换滤芯时还必须选择相同的设计结构。如果旧滤芯的滤头有旁通装置，替换用滤芯的滤头也要有。
轻松更换滤芯的小贴士
- 遵循设备制造商对系统维护频率的建议。 这通常用工作时间表示。
- 查看设备制造商的手册，了解每个滤芯压力和效率值的建议并予以遵循。
- 选择滤芯时不要只考虑价格是否便宜。 知名制造商的滤芯会经过严格的性能和寿命测试。 制作精良且高效的滤芯将长久保护机器上更为昂贵的组件，也没有意外停机的风险。
- 如果有疑问，请联系唐纳森专家获取指导。
液压滤芯维护视频
