概述
全流式润滑油滤芯可接收发动机润滑系统中大部分的调节流体。 它们可提供必要保护，从而获得较大的冷流性能，并延长滤芯寿命。 我们的 119 mm 毫米全流式润滑油组件产品可为各种应用提供设计灵活性，并设计用于满足先进的柴油发动机的需求。
您可以选择最适合自己应用的滤芯长度配置，滤芯选配件包括集成式防回流阀。 唐纳森滤芯将为您的润滑油系统提供保护，并保持您的机油清洁。
特点
- 最大流速： 170 lpm 升/分钟 / 45 gpm 加仑/分钟
- 运行压力： 1034 kPa 千帕斯卡 / 150 psi 磅/平方英寸
- 全流式过滤的标准设计 – 顶部安装，单接口滤头
- 1 1/4" 英寸至 11 1/2" 英寸 11 NPTF 接口（2 个）（1 英寸 = 2.54 厘米）
- 旋装式滤芯
- 兼容石油基液体（碳氢化合物）
- 分体安装便于维护 – 无需特殊工具
优势
- 坚固耐用、值得信赖的成熟设计
应用
- 全流式应用
- 公路和非公路设备
可用的滤材类型
- 纤维素– 经济高效地达到应用效率要求
资源
服务
本维修信息作为实践指南提供。 该信息并不能替代或取代您的发动机或设备制造商提供的维护说明。
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旋装式润滑油滤芯
- 拧开并卸下旧滤芯和垫圈。
根据当地法规妥善处理使用过的滤芯
- 用干净的布擦拭滤头
- 根据发动机制造商的建议，在滤芯脏的一侧注满油
- 在垫圈上涂抹一层薄薄的清洁机油
- 对齐螺纹并旋转滤芯直至接触到垫圈
- 遵照滤芯上的图标拧紧滤芯
- 检查油位
- 起动发动机并检查是否有泄漏
- 关闭发动机并重新检查油位
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