概述
我们的 118 mm 毫米旁通润滑油组件产品采用坚固耐用的滤头和旁通（二级）滤芯。 该组件能够在系统内的油液到达主滤芯之前，使其中一小部分 (-10%) 油回流至油盘或油底壳。 与全流式滤芯相比，该次级系统能够捕获更小的杂质。 由于过滤效率提高，该滤芯将受到更大阻力，且应置于单独的（旁通）流路中。 但好处在于，它可以让您对杂质污染进行更精细的控制，保持的机油和润滑系统的清洁。
特点
- 最大流速： 85 psi 磅/平方英寸的过滤效率为 6.62 lpm 升/分钟 / 1.75 gpm 加仑/分钟
- 运行压力： 1034 kPa 千帕斯卡 / 150 psi 磅/平方英寸
- 旁通过滤的标准设计 – 侧面安装，单接口滤头
- 3/8 in. 英寸 -18 NPTF 接口（2 个）
- 旋装式滤芯
- 兼容石油基液体（碳氢化合物）
- 分体安装便于维护 – 无需特殊工具
优势
- 用于发动机保护的旁通设计，与全流式滤芯相比，能够去除更小的颗粒杂质，且无需额外额添加或更换机油
- 易于维护，无需特殊工具 – 拆卸和更换旋装式滤芯时没有任何麻烦。 唐纳森产品通过采用经实地验证的设计，能够提供强大性能且无泄漏问题，同时还无需使用专用工具。
应用
- 旁通流应用
- 公路和非公路应用
可用的滤材类型
- 纤维素– 经济高效地达到应用效率要求
资源
服务
本维修信息作为实践指南提供。 该信息并不能替代或取代您的发动机或设备制造商提供的维护说明。
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旋装式润滑油滤芯
- 拧开并卸下旧滤芯和垫圈。
根据当地法规妥善处理使用过的滤芯
- 用干净的布擦拭滤头
- 根据发动机制造商的建议，在滤芯脏的一侧注满油
- 在垫圈上涂抹一层薄薄的清洁机油
- 对齐螺纹并旋转滤芯直至接触到垫圈
- 遵照滤芯上的图标拧紧滤芯
- 检查油位
- 起动发动机并检查是否有泄漏
- 关闭发动机并重新检查油位
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