概述
HDK06 滤芯有两种类型： 直列式和油箱内式。 两种型号均采用压铸铝制滤头和钢制壳体，因而具有更佳的强度和耐用性；滤头顶部有一个单个的中心固位螺栓，使维护更加简便。 组件配有额定过滤比率值（Beta 值）ß9(c)=1000 的 Synteq™ 滤筒（c = 颗粒直径，ß9(c) = 颗粒直径为 9 微米）。 也有其他过滤精度的滤筒可选用，具体取决于清洁度要求。
特点
- 坚固耐用的压铸铝滤头和钢制壳体结构
- 滤头顶部有一个单个的中心固位螺栓，使维护更加简便（可选 T 型把手）
- 内进外出的滤芯气流
- 标准丁腈密封件
- 易于读取的可视化维护指示器
- 组件配有额定过滤比率值（Beta 值）ß9(c)=1000 的 Synteq™ 滤筒（c = 颗粒直径，ß9(c) = 颗粒直径为 9 微米）
- 工作压力： 24.1 bar 巴 / 350 psi 磅/平方英寸
- 额定静态破裂压力： 34.5 bar 巴 / 500 psi 磅/平方英寸
- 流量范围为： 568 lpm 升/分钟 / 150 gpm 加仑/分钟
- 接口尺寸选项： 2-1/2" 英寸 NPT（1" 英寸 = 2.54 cm 厘米）
- 旁通阀额定压力： 1.7 bar 巴 / 25 psi 磅/平方英寸
福利
- 坚固可靠的结构 – 提供让您无忧的性能
- 可自由配置，满足您的应用需求
应用
- 冷却回路
- 流体调节系统
- 润滑油系统
- 回油管路
- 吸油管路
可用的滤材类型
- 唐纳森创新型 Synteq™ 滤材 – 合成纤维滤材，具有更高的过滤效率和更大的容尘量
- 金属丝网
- 有许多不同的过滤效率等级可供选用
资源
服务
本维修信息作为实践指南提供。 该信息并不能替代或取代您的发动机或设备制造商提供的维护说明。
滤筒维护
- 检查滤芯维护指示器
检查是否已达到 OEM 指定的维护周期，或查看维护指示器是否表明滤芯需要进行维修。 - 关闭系统并释放压力
确保液压系统已关闭。
检查是否存在压力。 - 拧下维护盖固位螺栓（或 T 型把手）并拆下维护盖、旁通阀和蓝色塑料挡板。
- 检查并更换任何损坏的 O 型密封圈
- 视需要拆下使用过的滤芯和垫圈
根据当地法规妥善处理滤筒。 - 清洁滤头密封区域和壳体
- 检查新滤筒是否有损坏
检查您要安装的新滤芯是否有因运输和操作导致的任何损坏。 切勿安装已损坏的滤芯。 - 安装和润滑密封件和垫圈
用清洁的系统油润滑 O 型圈、垫圈和壳体密封件。 - 将新滤筒安装到壳体中 – 安装旁通阀和挡板组件
- 将维护盖与旁通阀的“耳”对齐并安装好 - 将螺母拧紧至扭矩 102 Nm 牛米 / 75 ft.-lbs 英尺磅。（1 ft.-lb 英尺磅 = 1.356 Nm 牛米）
- 排空系统并检查有无泄漏
视频
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