概述
如今，柴油发动机需要保持高性能水平，以符合严格的 Tier 4 排放法规。 燃油过滤起着关键作用，让目前的高压共轨燃油喷油器可在高达 2,000-3,100 bar 巴 / 30,000-45,000 psi 磅/平方英寸的压力下运行。 这意味着一种重要的做法，就是向当今精密设计的燃油系统泵和喷油器输送清洁燃油以保持其性能。 当今的发动机还会各种各样的环境中运行，包括振动、燃油泵脉动和波动的燃油流。 这些都为您的燃油滤芯带来了巨大的挑战。
这正是我们使用开创性滤料技术 Synteq XP™ 开发唐纳森 Blue® 滤芯的原因。 唐纳森 Blue® DBF5782 能够在高压共轨燃油系统动力（发动机振动）下拦截颗粒杂质，保护您任务繁重的设备并最大限度地延长正常运行时间。 根据重载振动测试，就滤芯使用寿命期内所提供的燃油清洁度而言，唐纳森 Blue® DBF5782 的性能平均为竞品的 4 倍。 颗粒释放的降低意味着向下流动到燃油喷油器的微污染物更少。 唐纳森 Blue® 滤芯可提供最清洁的燃油 - 周期。
特点
- 更好地捕获和截留对喷油器有损坏的杂质
- 在重负荷环境中提供优越性能（劣质滤芯可能会在发动机振动过程中加重污染）
- 优质在售燃油滤料 - Synteq XP
- 为当今复杂的 HPCR 喷油器提供卓越保护
福利
- 最大限度地降低昂贵的喷油器和燃油泵维护成本
- 减少意外停机
- 清洁燃油更有利于 HPCR 燃油系统（包括喷油器、泵和发动机）
- 唐纳森 Blue® 可提供尽可能清洁的燃油。 周期。
应用
- Cummins® QSK 发动机用于采矿、建筑和石油与天然气行业的主流非公路设备
资源
服务
本维修信息作为最佳实践指南提供。 该信息并不能替代或取代您的发动机或设备制造商提供的维护说明。
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旋装式滤芯
- 拧开并卸下旧滤芯和垫圈
根据当地法规妥善处理使用过的滤芯 - 用干净的布擦拭滤头
- 除非另有说明，否则请勿预先加注燃油
- 在垫圈上涂抹一层薄薄的清洁机油
- 对齐螺纹；旋转滤芯直至接触到垫圈
- 遵照滤芯上的图标，以适当的扭矩拧紧
- 起动发动机并检查是否有泄漏
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