概述
我们的 108 mm 毫米 / 4.25" 英寸旋装式燃油组件系列有两种滤头。 滤头有两个进口和两个出口。 进口和出口在发货时已插好。 这样可以实现灵活的安装配置。 有多种滤芯长度和滤料选配件可供选择，保护燃油系统并协助进行水分离。
唐纳森油水分离器配有一个多功能接口，可与多种类型的排水阀以及集水碗连接，可灵活控制水分含量。 清水收集碗（容量为 80mL 毫升 / 2.7oz 盎司）是一个独立的部件，可以另购，便于目视检查含水状况和维护。 所有油水分离器均配有标准的 Twist&Drain™ 阀。 此外还有多种其他类型的 Twist&Drain 阀供您选择，以便您准确配置出所需的系统。
特点
- 最大流速： 600 lph 升/小时 / 160 gph 加仑/每小时 - 初级和二级
- 运行压力： 690 kPa 千帕斯卡 / 0 - 100 psi 磅/平方英寸 - 无集尘碗
- 侧面安装，多接口滤头 - 基本型号或配备手动起动注油泵的型号
- M14 x 1.5 直螺纹接口 (4 个)
- M16 x 1.5 直螺纹接口 (4 个)
- M18 x 1.5 直螺纹接口 (4 个)，仅配备手动起动注油泵泵头
- 插头（2 个）
- 旋装式滤芯
- B20 兼容 – 具有广泛的燃油兼容性（包括可达到 B20 标准的生物柴油），可与大多数现代燃油化学物质一同使用
- Twist&Drain™ 阀可最大限度地减少部件 – 提供灵活选配组合，使日常维护变得清洁、简单且高效。 Twist&Drain™ 阀包括：
- 标准排水阀
- 用于 1/2" 英寸 - 20 UNF 螺纹接口传感器的排水阀
- 带有被动式燃油含水 (WIF) 传感器的排水阀
- 带有数字 WIF 传感器的排水阀
- 附加式集水碗可便于检查含水状况
- 提供选配的滤芯指示器和开关
- 可视化指示器和机械式指示器
- 电气开关
- 线束适配器
福利
- 易于维护，无需特殊工具 – 拆卸和更换旋装式滤芯时没有任何麻烦。 通过采用经实地验证的设计，唐纳森产品能够提供强大性能且无泄漏问题，同时还无需使用专用工具。
- 过滤技术 – 您可以依靠唐纳森先进的过滤技术来提供所需的性能
- 库存滤头与滤芯混合与匹配系统 – 选择符合您的燃油流量要求的滤芯
应用
- 它们在公路和非公路应用中具有广泛的适用性和灵活性
可用的滤材类型
- 纤维素
- 唐纳森创新型 Synteq™ 合成滤料可更好地捕获和截留对喷油器有损坏的杂质。 配备于唐纳森 Blue 滤芯中，适用于二级应用。
资源
服务
本维修信息作为最佳实践指南提供。 该信息并不能替代或取代您的发动机或设备制造商提供的维护说明。
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旋装式滤芯
- 拧开并卸下旧滤芯和垫圈
根据当地法规妥善处理使用过的滤芯 - 用干净的布擦拭滤头
- 除非另有说明，否则请勿预先加注燃油
- 在垫圈上涂抹一层薄薄的清洁机油
- 对齐螺纹；旋转滤芯直至接触到垫圈
- 遵照滤芯上的图标，以适当的扭矩拧紧
- 起动发动机并检查是否有泄漏
旋装式油水分离器 (FFWS)
- 若燃油含水 (WIF) 传感器连接中断，则在维护后重新连接
- 拧开并卸下旧滤芯和垫圈
根据当地法规妥善处理使用过的滤芯 - 用干净的布擦拭滤头
- 根据发动机制造商的建议，在滤芯脏的一侧加注燃油
- 在垫圈上涂抹一层薄薄的清洁机油
- 对齐螺纹；旋转滤芯直至接触到垫圈
- 遵照滤芯上的图标，以适当的扭矩拧紧
- 视需要更换集尘碗垫圈
- 根据制造商的说明向燃油系统加注燃油
- 起动发动机并检查是否有泄漏
- 每天进行排水
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