概述
FKB 系列是适用于中度粉尘环境的两级空气滤芯系列。 使用耐用塑料和非金属滤芯制造的空气滤芯更轻便、更高效，并且更易于安装和更换。
特点
- 与具有相似流量的竞争品牌相比，XRB 空气滤芯的直径更小
- 更方便的处理和维护 — 更轻、更小，可轻松更换滤芯
- 滤芯处理更加便利 - 无金属
- 创新型扭转锁定滤芯确保在滤芯维护期间正确定位
- FKB 空气滤芯组件包括主滤芯和安全滤芯
- 两级设计配有内置式预过滤芯，可分离多达 85％ 的空气杂质
- 盖子处于闩锁状态时可缩小维护所需空隙并简化滤芯维护
- 空气滤芯主体内置安装支架，无需安装带
福利
- 维护盖闩锁的位置使维护更简易
- 全塑料设计，更易于处理
- 内置安装支架，更易于安装
- 内置预过滤芯使得在大多数应用中都无需再外置预过滤芯
应用
- 非道路设备在中度粉尘环境下运行，发动机流量范围为 2 至 5.9 m³/min 立方米/分钟 / 70 至 207 cfm 立方英尺/分钟
- 水平安装。 不建议将空气滤芯直接安装到发动机上；过度的发动机振动会过早地破坏空气滤芯的结构
- 耐受温度容限： -40°C摄氏度至 82°C摄氏度 / -40°F 华氏度至 180°F 华氏度
- 请勿靠近涡轮增压器、消声器、排气管或其他超过最高温度（82°C摄氏度 / 180°C华氏度）的部件安装
资源
服务
本维修信息作为最佳实践指南提供。 本手册并不能替代或取代您的发动机或车辆制造商提供的维护说明。
1. 检查阻力
通过唐纳森空气过滤器维护保养指示器、维护压力计或水压计测量空气过滤器的阻力。 仅当阻力水平达到发动机或设备制造商建议的最大值时或按定期维护计划需要更换滤芯时才进行更换。
2. 全面清理 Vacuator™ 真空阀
拆下 Vacuator 真空阀并全面清理落管中的灰尘。 如果 Vacuator 真空阀磨损或损坏，则重新安装或更换。
3. 移除主滤芯
打开并卸下 FKB 空气过滤器上的维护端盖。 要卸下主滤芯，请按压并逆时针旋转滤芯直到其脱离。 然后通过慢慢将主滤芯拉出外壳将其取出。
注意： 在从空气滤清器总成中卸下滤芯时请避免使滤清器中的杂质掉落。
4. 移除安全滤芯或衬垫
接下来，直接将其拔出来拆下安全滤芯（每更换三次主滤芯才更换一次安全滤芯）或支撑衬垫。 如此便可拿取主滤芯并恰当清洁其密封表面。
检查密封表面与外壳是否有损坏。 如果发现损坏，请更换整个空气滤清器。
不需要更换支撑衬垫，除非其已损坏。 如果重复使用安全滤芯，请在维修外壳时确保其清洁，以避免污染。
注意： 如果未找到安全滤芯或衬垫，请检查是否在拆卸过程中附着到了主滤芯的内部。 为恰当维护这种小直径空气滤芯，需要在每次滤芯维护时都拆下安全滤芯或衬垫。
5. 清洁内表面
清洁密封件和锁定表面之前，使用小块湿毛巾阻塞空气滤芯的出口管，以避免污染进气系统。 使用干净的湿布，彻底清洁壳体内表面、密封件和咬合面。
注意： 如果不清洁内表面，可能会导致杂质在重新安装过程中流入出口管或主滤芯的密封部位，导致污浊空气泄漏。
6. 检查新滤芯
检查新的主滤芯和安全滤芯的滤料或聚氨酯密封盖是否存在任何损坏、空隙、切口、磨损或凹陷。
7. 安装安全滤芯
将用于在维护过程中保护进气系统的湿软布从出口管中取出。 通过紧紧按压安全滤芯或滤网直到其固定到位来进行安装。 正确安装时，它应紧密地安装于出气口内部。
8. 安装主滤芯
通过按压并顺时针旋转新的主滤芯直到转不动，进行安装。
注意： 如果您是按计划而非按维护指示器指示进行滤芯维护，则可能需要在滤芯端盖上写下维护日期。
9. 拧紧维护盖
盖上的“进口”箭头应与空气滤芯进口对齐。
请勿用力将端盖推到空气滤清器上。 盖子无需额外用力即可盖上。
请重新扣紧固定短盖的卡扣。 请确保卡扣正确扣在壳体和端盖中的槽中。
注意： 如果端盖未与主体齐平，则主滤芯未正确安装于外壳内。 请遵循适当的安装程序重新检查主滤芯与安全滤芯安装，以便其完全固定到位。
10. 重置滤芯指示器并检查空气滤芯系统
如果您的系统有阻力指示器，请重置装置。
检查并拧紧整个进气系统中的所有固定夹、螺栓和连接。 检查管道中是否有孔洞，并在需要时进行维修。
