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当今设备的复杂性对油液清洁度等级的要求比以往更高。 唐纳森散装油箱过滤器系统有助于节省昂贵的部件更换成本,防止意外停机,可防止因喷油器磨损导致燃油效率下降。 我们的散装过滤系统可降低设备总体拥有成本。
什么是清洁柴油?

清洁柴油不含对现代发动机有害的杂质。 如今,柴油交付到运营商散装油箱时,几乎都不适合高压共轨 (HPCR) 发动机使用。 

为什么需要清洁柴油?

清洁柴油是现代设备正常运行所必需的。 没有清洁柴油,您可能会面临停机时间的增加和维护成本的飞涨。

如何获得清洁柴油? 

清洁柴油通过以下方式获得:交付时过滤燃油、在存储时保护其免受周围尘土和湿气影响,以及在注入到设备中时再次进行过滤。 

寻找散装过滤专家来定制您的系统吗?

 
您不需要自己动手。

为确保您泵入设备的是清洁干燥的燃油,请让唐纳森的专家为您提供有关唐纳森滤芯的尺寸、选择和定位方面的建议。 散装过滤系统必须妥善设计,以满足所需的 ISO 清洁度标准,同时保持现有流速。 滤芯的类型和数量取决于所需清洁度、系统压力和流速。

 

确保燃油可靠

现在比以往任何时候都更加需要清洁干燥的柴油。 没有它,运营很容易面临计划外的停机和成本增加。 污染的柴油是否会阻碍您实现目标?

清洁。 

进口上的唐纳森单通过滤器可在杂质进入油箱之前将其去除。 唐纳森滤芯是维持油液质量的重要防线。

保护。 

T.R.A.P.™ 通气装置和储罐空气干燥器可以降低湿气和杂质进入散装贮油箱的风险,从而保持油液清洁干燥。 它们会共同保护油液免受游离水、空气中杂质和微生物滋生的影响。

精过滤。 

不稳定的油液和油箱本身可能就是杂质的来源。 使用唐纳森滤芯对出口进行最终过滤,可确保在将油液泵入系统之前达到目标 ISO 清洁度等级。

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