概述
HPK04 高压滤芯系列由球墨铸铁和钢制成，具有更佳的强度和耐用性。 机械加工旁通阀在关键位置进行了表面硬化处理，以尽可能提高强度和可靠性。 逆流旁通阀可通过滤头实现双向气流，并且使用标准壳体放油塞简化了滤芯的更换程序。 达到 HF3 规格。
特点
- 机械加工旁通阀在关键位置进行了表面硬化处理，以尽可能提高强度和可靠性
- 达到 HF3 规格
- 逆流旁通阀可通过滤头实现双向流动
- 标准壳体放油塞使滤芯更换更简便
- 有三种壳体长度可选，实现了设计灵活性
- 高抗挤毁滤芯可用于非旁通应用
- 氟碳密封件是标准密封件
- 多种指示器： 可选可视化和交流/直流可视化/电动
- 工作压力： 413.8 bar 巴 / 6,000 psi 磅/平方英寸
- 额定静态破裂压力： 1,173 bar 巴 / 17,000 psi 磅/平方英寸
- 流量范围为： 454 lpm 升/分钟 / 120 gpm 加仑/分钟
- 接口尺寸选项：
- SAE-20 O 型圈
- 标准 61 或 62 系列的 1-1/4" 或 1-1/2" 英寸 SAE 4 螺栓法兰（1" 英寸 = 2.54 cm 厘米）
- 标准旁通阀额定压力：
- 4.1 bar 巴 / 60 psi 磅/平方英寸
- 6.2 bar 巴 / 90 psi 磅/平方英寸（带逆流止回阀）
- 无旁通
福利
- 结构坚固，性能可靠 - 采用球墨铸铁和钢制成，确保强度和可靠性
- 可自由配置 - 可灵活地与现有系统的滤头、壳体和滤筒混合搭配
- 采用有多种过滤效率可选的高性能 DT 滤芯 - 满足您几乎所有应用所需的性能
应用
- 高压回路
- 静液压传动装置
- 移动设备
- 伺服阀回路
可用的滤材类型
- 唐纳森高性能 DT 滤筒采用创新型 Synteq™（一种合成纤维滤料），具有更强大的过滤效率和更高的容尘纳污能力
- 有许多不同的过滤效率等级可供选用
- 吸水滤材
- 金属丝网
资源
服务
本维修信息作为最佳实践指南提供。 本手册并不能替代或取代您的发动机或车辆制造商提供的维护说明。
滤筒维护
- 检查滤芯维护指示器
检查是否已达到 OEM 指定的维护周期，或查看维护指示器是否表明滤芯需要进行维修。 - 关闭系统并释放压力
确保液压系统已关闭。
检查是否存在压力。 - 取下滤筒壳体
- 视需要拆下使用过的滤芯和垫圈
根据当地法规妥善处理滤筒。 - 清洁滤头密封区域和壳体
清除滤芯壳体内部的所有沉积物。 - 检查新滤筒是否有损坏
检查您要安装的新滤芯是否有因运输和操作导致的任何损坏。 请勿安装已损坏的滤芯。 - 安装并润滑密封件、垫圈和螺纹。
使用清洁的系统油润滑 O 型圈、垫圈、壳体密封件和螺纹。 - 将新滤筒安装到壳体中
- 对齐螺纹。 旋转滤芯直至接触到垫圈
按壳体上的说明将壳体安装到滤头上。 - 根据制造商的说明安装壳体
- 排空液压系统并检查有无泄漏
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